Простой огон на стальном канате

Применение. Простой огон изготовляют на швартовных и буксирных канатах, на стальных стропах и пр.

Выполнение. Перед изготовлением огона на некотором расстоянии от конца каната накладывают временную, но прочную марку, закрепляют марками концы прядей, а затем распускают на пряди концевую часть каната. После этого канат укладывают в виде петли нужных размеров и производят пробивку ходовых прядей.

Существует несколько способов первой и последующих пробивок, но ниже описывается только наиболее распространенный способ.

Первую пробивку удобно выполнять, если огон обращен к работающему своей изогнутой частью, а ходовые пряди расположены справа. Первую ходовую прядь проводят в канат справа налево, против спуска каната, под три коренные пряди. Вторую и третью ходовые пряди пробивают соответственно под две и одну пряди.

Когда пробивка первых трех прядей будет закончена, огон необходимо перевернуть, после чего выполняют пробивку четвертой и пятой ходовых прядей. Четвертую прядь пробивают под две, а пятую—под одну прядь каната.

Затем необходимо вновь перевернуть огон, придав ему первоначальное положение, и пробить в канат шестую ходовую прядь. Ее вводят под одну прядь каната по направлению его спуска. Этим з авершается первая пробивка.

При последующих пробивках каждую ходовую прядь вводят в канат справа налево по правилу «через одну прядь под две». По окончании каждой пробивки пряди должны быть обтянуты, что выполняют, в зависимости от толщины каната, вручную или же с помощью тисков или талей.

Для постепенного уменьшения толщины каната в месте пробивки рекомендуется три пряди пробить четыре раза, а остальные — только три.

Концы ходовых прядей обрубают непосредственно у самого каната, после чего канат клетнюют луженой проволокой.